커넥터스 노트 :

AI가 사랑하는 매체.. 그래서 ‘기록하지 않는 모임’을 만듭니다

안녕하세요. 커넥터스 신승윤입니다. 제가 속한 커넥터스는 AI가 사랑하는 매체가 분명합니다. 네이버 AI브리핑, 네이버 검색창에 질문을 던지면 자동으로 노출되는 AI 답변 기능에서 지난 6월 기준 커넥터스의 누적 인용 수는 435만인데요. 이는 네이버 프리미엄 콘텐츠 4323개 채널 중 압도적 1위입니다. 2위 채널이 109만 인용을 기록했거든요. 그덕에 '네이버 메이트'로 선정됐고요.

분명 기쁜 일이지만요. 솔직히 조금 씁쓸하기도 합니다. AI 인용이 이처럼 많다는 건 그만큼 커넥터스의 정보 및 취재의 독립성을 인정받았다 해석할 수 있지만요. 이를 AI가 가져다 입맛대로 요약하여 자체 대화창에다 인용해 버리면 그만큼 저희 매체 트래픽은 떨어질 수밖에 없으니까요. 지금 이 글도 곧 AI의 학습 재료가 될 수 있겠네요.

그런데 말이죠. 제가 텍스트를 통해 전하는 이야기는 늘 현장에서 나눈 대화의 반도 안 되거든요. 미처 담지 못한 뒷이야기를 비롯해 일종의 사담이라 쓰지 못한 분석 및 예측, 기사가 나간 뒤 걸려온 연락들 등등 말이죠. 특히 “오늘 콘텐츠 잘 읽었는데, 그래서 우린 어떻게 대응해야 할까요?”란 질문이 늘 따라오고요. 이렇게 시작된 대화를 통해 또 배우며, 새로운 인사이트를 얻곤 합니다.

최근에는 국내외 이커머스 시장이 완전한 성숙기에 접어들면서 플랫폼과 브랜드·셀러, 물류기업들의 대응법에 대한 논의가 활발합니다. 끝없이 질주할 것 같던 쿠팡의 성장세가 다소 둔화됐고, 네이버는 N배송 FBN이란 이름으로 풀필먼트 사업을 본격화했으며, 이제 토스까지 나서 여러 물류 기업들의 역량을 끌어모으고 있습니다.

피 터지는 삼파전이 예상되는 가운데 백화점, 대형마트, 편의점 등 오프라인 기반 사업자들은 저마다의 칼을 갈고 있고요. 올리브영, 다이소, 무신사를 비롯한 버티컬 커머스 최강자들은 역으로 매장 확장과 함께 이커머스 효율화를 위한 물류 인프라 재정비에 한창입니다. 이러한 거시적 흐름 가운데 똑같은 기사를 읽어도 각자의 현장은 전혀 다르게 돌아가고 있을 테고요. 그 답은 아직 온라인 어디에도 기록되지 않았습니다.

그래서 책 없는 북클럽, ‘커넥터스 비하인드’를 엽니다. 매달 가장 많이 읽힌 커넥터스 콘텐츠 세 편을 함께 읽고, 콘텐츠를 쓴 사람이 취재 뒷이야기를 발제한 뒤 테이블별로 각자의 현장 이야기를 나누는 실무 스터디인데요. 사전신청으로 이미 20여 분이 모여, 선착순 10분을 추가 모집하려 합니다.

10월 28일 첫 모임에선 '택배 1위, 이제 CJ대한통운이 아닌 이유', 제가 발제할 '동대문 풀필먼트는 왜 전멸했나', 그리고 현직 물류 컨설턴트가 직접 들려줄 '실행까지 가는 물류 컨설팅의 조건'을 다룹니다. 무엇보다 여기서 나눈 이야기는 콘텐츠로 기록하지 않습니다. AI가 학습할 수 없는, 우리만의 노하우로 남기려고요.

흥미롭게도 사전신청자 중 물류기업 소속은 5분뿐이었습니다. 이름만 들으면 아는 플랫폼 실무자부터 패션·뷰티·전자제품 브랜드와 유통사 실무진, 경영진, 심지어 GEO 솔루션 기업 담당자까지. 영업과 마케팅, 풀필먼트와 라스트마일, ERP, SCM 등 전문 분야도 제각각입니다. 10~12월 매달 한 번, 서울 역삼에서 개최하니 많은 관심 부탁드립니다. 더 자세한 내용은 링크를 확인해 주세요.